sábado, 24 de marzo de 2012

APROVECHA TUS CLASES EN AGOSTO 2012



PERMISO PROVICIONAL

lunes, 15 de agosto de 2011

QUE DEBES PREGUNTAR ANTES DE TOMAR UN CURSO EN UNA ESCUELA DE MANEJO

La mayoría de personas cuando va a una escuela de manejo se deja llevar por la publicidad que ven en todos los medios de prensa y piensan cuando ven muchos carros modernos, locales bonitos, secretarias, mucho personal se hacen la idea que al inscribirse en esta enorme corporación aprenderán como dicen muchos slogans NUESTRA META TU BREVETE. Lo cierto es que esto no deja de ser un negocio en el que la idea es que te tomes la mayor cantidad de horas. En muchas ocasiones a pasado que al pagar por un paquete quedan a merced de la escuela y se presentan casos como (cambios de horario, de instructor e incluso de auto sin previo aviso) Para evitar ser sorprendido con estos contratiempos aquí tienes algunas preguntas que debes hacer y tienen que confirmarte antes de tomar el curso. La hora es pedagógica (45 MINUTOS) o es de 60 minutos .Pasa que a veces 2 horas se convierten en 1 hora con 20 minutos. Los autos son modernos (TIENEN TIMON HIDRAULICO) .Ocurre también que ponen autos con timon mecanico (DURO) que dificulta el aprendizaje haciéndote tomar mas horas de lo esperado. Es obligatorio seguir la técnica establecida por la escuela . Ocurre que hay cosas que atrasan tu aprendizaje las mencionare claramente (NO DEJARTE OBSERVAR LOS ESPEJOS DESDE LA 1ERA CLASE, NO DEJARTE VER EL PANEL DE INSTRUMENTOS No tomes clases de 1 hora minimo de 2 horas a mas. No prolongues por mas de una semana tus clases ,se aprende mientras recibas el aprendizaje en el tiempo mas corto en días. Las clases tomalas siempre con el mismo instructor . De preferencia toma las clases por horas y no por paquetes . Asegura que en los paquetes completos te aseguren que al final manejaras tu solo en el simulacro. Trata estos puntos antes de tomar el curso para evitar ser sorprendido.

sábado, 9 de julio de 2011

ACERCA DE NOSOTROS

MEGADRIVERS empieza cuando despues de varios años de trabajo en una reconocida escuela empiezo a dar clases de manera particular .Los años que trabaje me hicieron ver que los costos son muy altos y el tiempo es demasiado largo ,tambien me di cuenta que no todo acaba al aprender a manejar sino que la realidad de Lima para una persona con auto crea otras necesidades con respecto al transporte como por ejemplo ( CHOFERES DE REEMPLAZO, SERVICIOS DE TAXI CUANDO EL AUTO ESTE AVERIADO,TRASLADOS AL AEROPUERTO)Entre otras mas .
En todos estos años de conductor y de instructor de manejo me llevaron a la conclusion de que lo mas RAPIDO, ECONOMICO Y CON RESULTADOS CONCRETOS es enseñar en los circuitos alternos ,
PORQUE Porque aquí se practica dominio en el timon,salidas ,cambios hasta 2da .estacionamientos ,salidas en subida y de paso memorizas todo el circuito en 6 horas es suficiente para dominar todo el circuito en auto mecanico .
Por esta razon es que tambien ofresco el servicio de CLASES DE MANEJO EN SOLO UN DIA con la garantia de que al dia siguiente si deseas das tu prueba de manejo y saldras con el brevete en la mano .
Te invito a que veas que aprender no tiene porque costar 600 o mas de 1000 soles y tomarte mas de 1 semana o mas de 1 mes

MISION Y VISION

El completo dominio de l vehiculo en las peores circunstancias de trafico .
Brindar no solo servicios de instrucción de manejo sino complementarlos con otros servicios afines .

METODOS Y TECNICAS

En MEGADRIVERS apostamos a que lo mas conveniente es enseñar completamente al revez de lo que hacen las escuelas de manejo ya que tenemos un paquete en el que vamos de frente al circuito alterno y aprendemos primero a estacionar .
Aquí el pie izquierdo se domina en menos de 1 hora el uso del embrague lo que hara que el aprendizaje de las salidas se haga en 5 o 10 minutos lo cual nos permite salir sin que el auto se apague .
El dominio en el timon se hara de acuerdo a la habilidad que ya tengas y si nunca haz manejado se hara con el metodo de manos 10 y 10 y girar cruzando los brazos.(Si tu ya tienes practica en manejo y demuestras dominio en el timon con una sola mano no tendriamos porque cambiar tu modo de hacerlo ya que esto nos atrasaria del objetivo y te haria que tomaras mas horas lo que les conviene a las escuelas de manejo
El uso de los espejos desde el inicio de la clase mezclando con giros de cuerpo (A DIFERENCIA DE LAS ESCUELAS DE MANEJO que te obligan a no usa espejos hasta las clases finals los que origina que tomes mas horas de manejo).
EL uso de los instrumentos del tablero puesto que como nunca haz manejado no tienes la minima idea de en que momento hacer un cambio u otras maniobras .(En las escuelas de manejo esta prohibido mirar el tablero).
Al acabar el curso en el circuito alterno te daras cuenta que dominas a la perfeccion el alineamiento y que dominas las salidas los cuales son basicos para poder hacer trafico y dominar esto en el mejor de los casos en 5 horas.
Si juntas los beneficios tendras (dominio completo del vehiculo en pocas horas ,estacionamientos entre autos de ambos lados,dominio las pendientes mas elevadas,aprendizaje y dominio completo del circuito del examen ,obtener tu brevete en 6 horas).
TODO ESTO AL COSTO DE 1 PAQUETE COMPLETO Y MAXIMO EN 2 O 3 DIAS (en el PAQUETE DEL CIRCUITO ALTERNO)
En el paquete Completo de las escuelas solo te enseñaran a dar vueltas y cambios de 1era a 2da y nada de trafico y si tienes suerte el instructor te dara el visto bueno para que puedas ir al touring y hacer el circuito alterno pero si según el no lo haz hecho bien te haran canjear tus horas en el touring por clases simples de manejo y habras perdido entre 400 a 650 soles sin contar tu tiempo ,los taxis y demas gastos.

A continuacion un pequeño video para que domines la salida en un auto mecanico .La mayoria de videos en youtube e incluso la mayoria de escuelas de manejo omiten lo que yo enseño aqui lo que pasa es que las escuelas de manejo han contratado instructores nuevos que solo saben un 20% de lo que te enseñaria un antiguo y te cobran mas.

MIRA ESTE VIDEO OJO QUE AQUI SOLO ENSEÑO LA POSICION DE LOS PIES EN LOS PEDALES .

AQUI NO EXPLICO LA FORMA DE COMO SENTARSE AL VOLANTE,COMO ORDENAR LOS ESPEJOS Y MUCHAS OTRAS COSAS DE TECNICA PORQUE SOLO QUIERO COMPLEMENTAR LO QUE NO ENCONTRASTE EN ESTOS VIDEOS DE MANEJO PUES NINGUNO EXPLICA COMO PoNER LOS PIES Y DE ESTO DEPENDE EL 80% PARA TENER EXITO EN CORTO TIEMPO.

EN ESTE VIDEO APRECIARAS LA CALIDAD DEL METODO QUE USAMOS .

sábado, 2 de julio de 2011

OBTENER TU BREVETE

CLASE

·CATEGORÍA I:
Autoriza a conducir vehículos automotores de transporte de personas de las categorías M1 y M2 de uso particular, así como vehículos automotores de transporte de mercancías de la categoría N1. Estos vehículos pueden llevar acoplado o enganchar otro vehículo de la categoría O1.
Requisitos:
1.Edad mínima, 18 años.
2.Secundaria completa.
3.Certificado médico de aptitud psicosomática.
4.Certificado de aprobación del examen de normas de tránsito o presentar el Certificado de profesionalización del conductor.
5.Aprobar el examen de manejo para la categoría.
6.Pago por derecho de tramitación.
El postulante con discapacidad física sólo podrá obtener licencia de conducir de esta categoría, siempre y cuando las medidas que adopte le permitan conducir el vehículo sin riesgo, las mismas que deberán estar señaladas en las restricciones de la licencia de conducir.
Las personas mayores de 16 años con plena capacidad de sus derechos civiles, de conformidad con lo dispuesto en los artículos 42 y 46 del Código Civil, también podrán aspirar a la obtención de una licencia de conducir de esta categoría.

·CATEGORÍA II-a :
Autoriza a conducir vehículos automotores de transporte de personas de la categoría M1 destinados al servicio de transporte especial de pasajeros en las modalidades de taxi, escolar, turístico y de emergencia, así como a los servicios de transporte colectivo de pasajeros en los ámbitos provincial, interprovincial e internacional transfronterizo. La licencia de conducir de esta categoría autoriza a conducir vehículos señalados en la categoría I.
Requisitos:
1.Edad mínima, 21 años.
2.Secundaria completa.
3.Certificado médico de aptitud psicosomática.
4.Certificado de profesionalización del conductor en transporte de personas.
5.Aprobar el examen de manejo para la categoría.
6.Pago por derecho de tramitación

· CATEGORÍA II-b
Autoriza a conducir vehículos automotores de transporte de pasajeros de la categoría M2 destinados al servicio de transporte de personas bajo cualquier modalidad, así como vehículos de transporte de mercancías de la categoría N2. Estos vehículos pueden llevar acoplado o enganchar otro vehículo de la categoría O1 u O2. La licencia de conducir de esta categoría autoriza a conducir vehículos señalados en las categorías anteriores
Requisitos:
1.Edad mínima, 21 años.
2.Secundaria completa.
3.Certificado médico de aptitud psicosomática.
4.Certificado de profesionalización del conductor en transporte de personas o de mercancías.
5.Aprobar el examen de manejo para la categoría.
6.Pago por derecho de tramitación.

CATEGORÍA III-a:
Autoriza a conducir vehículos automotores de la categoría M3 destinados al transporte terrestre de pasajeros.
Requisitos:
1.Edad mínima 24 años.
2.Secundaria completa.
3.Certificado médico de aptitud psicosomática.
4.Certificado de profesionalización del conductor en transporte de personas.
5.Aprobar el examen de manejo para la categoría.
6.Pago por derecho de tramitación.

· CATEGORÍA III-b:
Autoriza a conducir vehículos automotores de transporte de carga de la categoría N3. Estos vehículos pueden llevar acoplado o enganchar otro u otros vehículos de la categoría O.
Requisitos:
1.Edad mínima 24 años.
2.Secundaria completa.
3.Certificado médico de aptitud psicosomática.
4.Certificado de profesionalización del conductor en transporte de mercancías.
5.Aprobar el examen de manejo para la categoría.
6.Pago por derecho de tramitación.

· CATEGORÍA III-c:
Autoriza a conducir vehículos de la categoría III - a y b, de manera indiferente. La licencia de conducir de esta categoría autoriza a conducir vehículos señalados en las categorías I y II
Requisitos:
1.Edad mínima 27 años.
2.Secundaria completa.
3.Certificado médico de aptitud psicosomática.
4.Certificado de profesionalización del conductor en transporte de personas y de mercancías.
5.Aprobar los exámenes de manejo para la categoría. f) Pago por derecho de tramitación.

· CATEGORÍA IV:
Autoriza a conducir vehículos de transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos, la misma que tiene el carácter de adicional a la licencia que corresponde a la categoría de vehículo que transporta los materiales y residuos peligrosos.
Requisitos:
Los requisitos para obtener la licencia de conducir de esta categoría especial, son los establecidos en el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, aprobado por Decreto Supremo Nº 021- 2008-MTC.